Автомобильный кран на шасси КАМАЗ-6560
Автокран КС-65713-5 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с плохими подъездными путями, строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений.
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневых гидронасов. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций. Возможно одновременное совмещение нескольких рабочих операций.
При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и четырехсекционной телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса. Длина стрелы во втянутом положении 11,5 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью выдвинутом состоянии всех четырех секций длина стрелы составляет 34,1 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе.
Использование при работе дополнительных съемных противовесов общей массой 10,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах. Установка дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств.
Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами.
Во многих узлах автокран КС-65713-5 оборудован импортными комплектующими, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Технические характеристики
| МОДЕЛЬ | |
| Базовое шасси | КАМАЗ-6560 8х8 |
| Скорость передвижения, км/ч | до 50 |
| Температура эксплуатации, °С | от -40 до +40 |
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Масса крана в транспортном положении, кг | |
| с основной стрелой, без противовесов | 38800 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ | |
| Длина, мм | 14220 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3990 |
| КРАНОВАЯ УСТАНОВКА | |
| Вылет стрелы, м | 2,5-32 |
| Грузоподъёмность максимальная, т/вылет, м | 50/3,2 |
| Длина стрелы, м | 11,5-34,1 |
| Количество секций, шт. | 3 выдвижные (общее кол-во 4) |
| Максимальная высота подъёма крюка, м | |
| с основной стрелой | 34,5 |
| с основной стрелой и гуськом 15,1 м. | 50,4 |
| Максимальная глубина опускания крюка, м | |
| стрела 11,5 м, вылет 5 м | до 8 |
| Максимальный грузовой момент, т·м | 160 |
| Масса груза, при которой допускается телескопирование стрелы, т | 6,0 |
| Размер опорного контура: вдоль x поперек оси шасси, мм | |
| при втянутых балках выносных опор | 6730 х 4630 |
| при выдвинутых балках выносных опор | 7200 х 7000 |
| Скорость подъёма-опускания груза, м/мин | |
| максимальная (кратность полиспаста 1) | 38 |
| номинальная (с грузом массой до 50 т) | 3,6 |
| увеличенная (с грузом массой до 10,0 т) | 7,2 |
| Скорость посадки груза, м/мин | не более 0,15 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 0,1-1,2 |
