Автомобильный кран на шасси КАМАЗ-65115
Автокран КС-55713-1К-2 грузоподъемностью 25 тонн на шасси автомобиля КАМАЗ-65115 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Автокран КС-55713-1К-2 оснащен трехсекционной телескопической стрелой длиной 10,0-24,0 м. Во втянутом положении стрела обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Технические характеристики
| МОДЕЛЬ | |
| Базовое шасси | КАМАЗ-65115 6х4 |
| Температура эксплуатации, °С | от -40 до +40 |
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Масса крана в транспортном положении, кг | 20700 |
| с основной стрелой и гуськом | 21150 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ | |
| Длина, мм | 12000 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3710 |
| КРАНОВАЯ УСТАНОВКА | |
| Вылет стрелы, м | 2,2-20 |
| Грузоподъёмность максимальная, т/вылет, м | 25/3,2 |
| Длина гуська, м | 7,5 |
| Длина стрелы, м | 10-24 |
| Количество секций, шт. | 2 выдвижные (общее кол-во 3) |
| Максимальная высота подъёма крюка, м | |
| с основной стрелой | 23,9 |
| с основной стрелой и гуськом 7,5 м. | 31,3 |
| Максимальная глубина опускания крюка, м | |
| стрела 10 м, вылет 5,0 м | 13 |
| Максимальный грузовой момент, т·м | 80 |
| Масса груза, при которой допускается телескопирование стрелы, т | 6 |
| Размер опорного контура: вдоль x поперек оси шасси, мм | |
| при втянутых балках выносных опор | 4900 х 2270 |
| при выдвинутых балках выносных опор | 4900 х 5800 |
| Скорость выдвижения-втягивания секций стрелы, м/мин | 15 |
| Скорость подъёма-опускания груза, м/мин | |
| номинальная (с грузом массой до 25 т) | 5,2 |
| максимальная (кратность полиспаста 1) | 40 |
| увеличенная (с грузом массой до 4,5 т) | 10,4 |
| Скорость посадки груза, м/мин | не более 0,2 |
| Угол установки гуська, град | 0;30 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 0,2-0,96 |
