Колесо запасное на автомобиле КамАЗ-53229 установлено в горизонтальном положении на кронштейне 1 (см. рис. 218),который закреплен на правом лонжероне рамы.
Рис. 218. Держатель запасного колеса: 1 — кронштейн; 2 —
тарельчатая пружина ворота; 3 — храповик ворота; 4 — гайка; 5 — канат ворота; 6
— вкладыш каната ворота; 7 — вал ворота; 8— опора заднего колеса
Колесо запасное на автомобилях-самосвалах КамАЗ-55111 и КамАЗ-65115 вместе с механизмом подъема закреплены на переднем борту платформы справа, (см. рис. 219).
Рис. 219.
Установка запасного колеса самосвала
При проведении технического обслуживания (сервис 1) гайки крепления колес должны быть затянуты равномерно в два-три приема согласно схеме, указанной на рис. 220 с моментом 54-67 кгс·м. После 100 —150 км пробега следует проверить крепление колес и при необходимости подтянуть до указанного момента.
Рис. 220.
Порядок затяжки гаек колеса
При проведении ремонта:
- для снятия передних колес поднимите колесо домкратом, установите подставку, отверните десять гаек крепления колеса к ступице, подкатите тележку и снимите колесо;
- для снятия колес ведущих мостов после проведения аналогичных операций снимите наружное колесо, отверните гайку крепления удлинителя вентиля внутреннего колеса и снимите колесо.
Для подъема запасного колеса самосвала:
- поставьте колесо вертикально и пропустите канат через одно из отверстий в диске колеса, обхватите колесо вокруг профиля шины и зафиксируйте канат скобой;
- вращая механизм подъема запасного колеса, поднимите его;
- поворачивая поворотный кронштейн, заведите колесо и наденьте центральным отверстием в диске на крюк;
- ослабив натяжение каната, совместите отверстия в диске с болтами крепления и переместите колесо по крюку до упора диска в кронштейны;
- закрепите колесо гайками с шайбами.
Для опускания запасного колеса самосвала:
- отверните две гайки с шайбами;
- с помощью механизма подъема запасного колеса приподнимите колесо до выхода центрального отверстия в диске с крюка;
- поворачивая поворотный кронштейн, выведите колесо наружу и опустите его, вращая механизм подъема-опускания запасного колеса;
- отсоедините скобу от каната и выведите канат из колеса.
Последовательность разборки колес и монтажа шин на модернизированных автомобилях показана на рисунках 221 и 222.
Рис. 221.
Порядок разборки колеса и демонтажа шины
Рис. 222.
Порядок монтажа шины
Колесо запасное на автомобилях КамАЗ-5320, КамАЗ-5410, КамАЗ-53212, КамАЗ-54112, КамАЗ-55102 установлено в горизонтальном положении на кронштейне 1 (рис. 223), который закреплен пятью болтами на правом лонжероне рамы (кроме автомобилей КамАЗ-55111).
Рис.223.
Держатель запасного колеса автомобилей моделей 5320,5410,53212, 54112, 55102:1 -
кронштейн запасного колеса; 2 - пружина тарельчатая ворота; 3 - храповик ворота;
4 - гайка; 5-канат ворота; 6 - вкладыш каната ворота; 7 - вал ворота; 8 - опора
запасного колеса; 9 -защелка ворота; 10 - пружина защелки
На кронштейне установлен механизм подъема и опускания запасного колеса.
Вал ворота от проворачивания в обратном направлении удерживается храповиком 3 и защелкой 9 ворота. Защелка ворота на оси зафиксирована от осевого перемещения шплинтом и постоянно поджата к храповику пружиной 10.
Канат зафиксирован в опоре 8 колеса при помощи головки 0,18 мм из сплава цинка. Фиксация каната в отверстии на валу ворота осуществляется двумя вкладышами каната, и головки 0,12 мм из сплава цинка на другом конце каната.
На автомобиле-самосвале КамАЗ-55111 запасное колесо и механизм подъема закреплены на переднем борту платформы справа.
Запасное колесо на мод. 43101, 43114, 43118 установлено за кабиной в специальном держателе (рис. 229), имеющем механизм опускания и подъема колеса с гидравлическим приводом.
На мод. 43106 и 43115 держатель запасного колеса установлен на внутренней стороне переднего борта платформы. Для подъема запасного колеса предусмотрен механизм с валом ворота, закрепленный на поворотном кронштейне надставки переднего борта платформы. Механизм должен быть отрегулирован поджатием корончатой гайкой тарельчатых пружин для исключения самопроизвольного падения колеса.
Для снятия запасного колеса надо отсоединить стяжные винты, установить ручки насоса в положение "Опускание запасного колеса" и опустить колесо.
Для подъема запасного колеса следует установить его в откидном кронштейне держателя и, качая рукоятку насоса при ее положении "Подъем запасного колеса", поднять колесо и закрепить стяжными болтами.
Рис. 229.
Держатель запасного колеса на мод. 43101, 43114, 43118: 1 — откидной кронштейн;
2 — стяжной винт; 3 — задняя стойка; 4 — труба стойки; 5 — опора колеса; 6 —
опора откидного кронштейна; 7 — шланг к цилиндру подъема запасного колеса;
8—передняя стопка; 9 — шланг от цилиндра подъема запасного колеса
Положение рукояток для подъема и опускания запасного колеса указано в инструкционной табличке, расположенной на насосе.
